Die Startaufstellung für den britischen GP wird heute, Samstag, den 2. Juli 2022, nach dem F1-Qualifying festgelegt, das um 16:00 Uhr beginnt. Auf dem Circuit Silverstone ist jedoch bereits seit dem Vormittag viel los: Um 11:00 Uhr startete die Formel 3 zum ersten ihrer beiden Rennen. Die Formel 1 hielt ab 13:00 Uhr das 3. Freie Training für den Großen Preis von Großbritannien ab. Etwas später, um 14:30 Uhr, beginnt das Rennen der Serie W und wie erwähnt, um 16:00 Uhr, beginnt die F1 mit dem Qualifying für das Rennen am Sonntag, den 3. Juli 2022. Nach dem Qualifying kehrt die Action mit dem zweiten Formel-2-Rennen ab 6 Uhr zurück :00 Uhr Wer also tatsächlich zum großen Rennwochenende nach England gefahren ist, wird nicht enttäuscht sein. Mercedes AMG F1 hat für dieses Rennwochenende viel vor und wie aus den Stimmen der Stars Lewis Hamilton, George Russell und Mercedes F1-Ingenieur Andrew Shovlin zu hören ist, ist die Stimmung und Vorfreude auf die Rennaufstellung absolut auf einem Allzeithoch!
Formel 1 live im F1-Liveticker gibt es morgen, Sonntag, 3. Juli 2022, ab 15:30 Uhr. hier beim Speed-Magazin.
Im ersten Freien Training der Formel 1, das von Regen unterbrochen wurde, war Lewis Hamilton nur einer von zehn Fahrern, die eine Zeit fuhren. Am Ende fuhr er die zweitschnellste Rundenzeit auf den weichen Reifen, als die Strecke in der Schlussphase abtrocknete. Als sich die Wolken vor dem zweiten F1-Training auflösten, stellten sich die Autos auf, um ihre Streckenzeit zu maximieren und einen engen Zeitplan in der knappen trockenen Streckenzeit zu absolvieren. Lewis Hamilton fuhr gegen Ende des FP2 eine starke Zeit auf den weichen Reifen, die für den zweiten Platz reichte. George Russell beendete das Rennen auf P8, nachdem er die Session auf den harten Reifen begonnen hatte, da die beiden Fahrer unterschiedliche Zeitpläne fuhren. Das Mercedes F1 Team stellte in Silverstone eine Reihe von Updates vor, darunter Änderungen am Unterboden, am Heckflügel und an der Vorderradaufhängung.
Lewis Hamilton: Heute war ein guter Tag!
Hamilton über den ersten Trainingstag in Silverstone: „Heute war ein guter Tag. Im ersten Training sind wir 10 Runden gefahren, das war besser als die meisten anderen, also war ich damit zufrieden. Wir haben immer noch ein bisschen Sprungkraft, nicht auf den Geraden, es ist in den Kurven, also gibt es noch viel zu tun. Es fühlt sich an wie ein kleiner Schritt nach vorne, aber wir müssen weiter arbeiten. Mit diesem Auto kannst du die Strecken nicht mehr so fahren wie früher, weil es so steif und fahrig ist Eigenschaften verhalten, aber es macht trotzdem Spaß, durch Maggotts, Becketts und auch Stowe zu fahren – das ist mega, das sind meine Lieblingskurven, es war schwer, die Upgrades zu spüren, weil wir von einer so anderen Strecke kommen – von den langsamen Kurven in Montreal bis zu den mittleren und schnelle Kurven hier, die Strecke ist glatter als die vorherige, die viel besser ist, aber insgesamt ist diese Strecke einfach die beste, immer noch Pre Goose während der Fahrt vorbereiten. Unser langfristiges Tempo ist nicht so gut wie bei einigen anderen Jungs, aber es ist nicht weit davon entfernt. Das Publikum gibt mir Hoffnung, es ist großartig, sie hier zu sehen, und ich schätze die Unterstützung sehr.”
George Russell: Wir haben gegen Ferrari eine gute Pace gezeigt
George Russell über den ersten Tag der Formel 1: „Ich hatte im Vergleich zu Lewis mit weniger Sprit an Bord zu kämpfen, er ist eine sehr starke Runde gefahren. Mit viel Sprit im Vergleich zu McLaren, die auch auf harten Reifen unterwegs waren, definitiv erfolgsversprechender.“ Einmal.“ “Unsere Reifen sind auf Temperatur gekommen, wir haben gegen Ferrari eine gute Pace gezeigt und uns Runde für Runde verbessert. Es gab einige positive Anzeichen, aber wir haben definitiv noch Luft nach oben. Jetzt müssen wir verstehen, warum unsere Rennpace so viel stärker ist als unsere Pace.” in einer Runde. McLaren ist in einer Runde sehr stark, aber wir können die Reifen einfach nicht in einer einzigen Runde zum Laufen bringen. Während eines Rennens sind wir in einem sehr guten Fenster, aber es ist immer ein ausgeglichener Mann. “Ich kann nicht alles sagen Meine Eier in einem Korb für Sonntag. Es ist eine ganz andere Strecke als in Montreal und Baku. Wir wussten, dass das Auto viel zu tun haben würde, also würden die Hochgeschwindigkeitskurven eine Herausforderung sein, und Copse, Maggotts und Becketts haben das bestätigt. Das Auto ist gesprungen und wir müssen versuchen, es herauszufinden. Aber wir springen nicht auf den Geraden, was positiv ist.”
Mercedes F1-Ingenieur Andrew Shovlin: Das war unser bester Freitag aller Zeiten!
“Es ist großartig, wieder in Silverstone zu sein und fantastisch, die Tribünen so voll zu sehen. Es war der beste Freitag seit ein paar Rennen. Wir müssen noch viel verbessern, aber das Auto macht auf dieser Strecke viel besser als in letzter Zeit.” Sessions Road. Es ist wirklich schwer zu beurteilen, ob die Updates genau das tun, was wir erwartet haben, besonders bei windigen Bedingungen. Aber wir haben nichts gesehen, worüber wir uns Sorgen machen müssten, also werden wir für den Rest des Wochenendes mit diesen Spezifikationen fortfahren. George hatte eine härtere Zeit als Lewis, aber wir hatten zu Beginn des FP2 den harten Reifen auf seinem Auto und das Springen über zwei Mischungen machte es für ihn schwierig, das Beste aus den weichen zu machen, aber seine langfristige Pace war ermutigend für Lewis, der eine fuhr starke Runde auf der weichen Mischung, aber wir erwarten, dass die schnellen Teams morgen viel nachlegen werden, also müssen wir hart arbeiten, um einige Probleme zu beheben Lemma mit d balanciert und bügelt die Sprungkraft. Wir haben heute Abend noch viel zu tun, aber es war ein ermutigender Start ins Wochenende.”
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Mercedes / sw
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